Samferdsel, lag for lag over eiendommen.

Viser representativ ÅDT (årsgjennomsnittlig døgntrafikk) for veistrekninger fra Nasjonal vegdatabank (NVDB). Nyttig for å vurdere eksponering langs en handelsvei, støybelastning, og for å dokumentere trafikkvolum i planinnspill. Kombiner med Støy for en komplett beliggenhetsvurdering langs trafikkerte veier. Viser representativ trafikkmengde på veistrekninger, angitt som årsdøgntrafikk (ÅDT).

Ruter og rutetider for buss, tog, t-bane, trikk, ferge og fly fra Entur. Viser selve linjeføringen, ikke avgangstetthet. Nyttig for å se om en eiendom ligger nær en eksisterende rute, og for å kartlegge kollektivdekning i et planområde. Ruter og rutetider for buss, tog, T-bane, trikk, ferge og fly fra Entur. Beregninger av avganger baseres på en gjennomsnittlig ukedag. Hvis operatørene ikke leverer en nøyaktig rutegeometri, beregner Placepoint ruten med «lav nøyaktighet» (holdeplassene bindes direkte sammen med en linje).

Aggregert avgangstetthet (antall avganger per time) fra Entur, visualisert som varmekart. Gir et raskere bilde av kollektivdekning enn Kollektivruter-laget, uten å måtte tolke enkeltlinjer. Nyttig for handelslokasjonsvurderinger der faktisk tilgjengelighet med kollektivtransport er et kriterium. Avgangstetthet innenfor en kommune (relative klasser fra lavest til høyest). Oppdateres årlig.

Offentlig/privat eide veier, vegmyndighet og fartsgrense. Data fra NVDB. Viser eierskap/myndighet (stat, fylke, kommune, privat), kategorier (europaveg, riksveg, fylkesveg, kommunal veg, privat veg, skogsbilveg) og skiltet fartsgrense. Ukentlig fra NVDB.

NVDB-data for planlegging av veitransport, bruksklasse, tømmertransport. Data fra NVDB. NVDB-kartlag for tømmertransport, mobilkranliste, modulvogntog, spesialtransport, normaltransport, vegbommer, rasteplasser, kontroll-/veieplasser, ferjekaier, døgnhvileplasser, broer, tunneler, høydebegrensninger, jernbanekryssinger, bomstasjoner og fartsgrenser.

Antall privateide elbiler fra motorvognregisteret. Datasett: Elbiler. Antall privateide elbiler fra motorvognregisteret, aggregert til 100 × 100 m rutenett. Oppdateres årlig.

Parkeringsplasser, vilkårsparkering og ladestasjoner fra Geodata AS. Ladestasjonene har ett felles symbol. Vil du se lading og parkering hver for seg, har vi nå to egne kartlag: Ladestasjoner for elbil viser hvem som driver hvert ladepunkt og hvor mye effekt det gir, og Parkering viser hvem som driver plassen og hvilken type parkering det er. Offentlige og private parkeringsplasser (parkeringsplasser, gateparkering, parkeringshus) fra NVDB; ladestasjoner for elbil fra NOBIL; rasteplasser med antall oppstillingsplasser eller areal. Oppdateres ukentlig når kildene oppdateres.

Ett punkt per ladepunkt, fra normallading på 3,6 kW til lynlading på 1 000 kW. Punktet farges etter operatør: Recharge, Eviny, Mer, Circle K, Uno-X, Tesla og IONITY har hver sin farge, mens de øvrige samles som Andre operatører. Størrelsen på punktet følger effekten. Ladepunktene på samme stasjon deler koordinat, så et klikk i kartet blar gjennom dem ett etter ett. Data fra Geodata AS, med NOBIL som underliggende kilde. Laget dekker elektrisk lading, ikke biogass. Ett punkt per ladepunkt fra NOBIL, farget etter operatør og med størrelse etter effekt, fra 3,6 kW til 1 000 kW. Klikk et punkt for å se navn, operatør, eier, effekt, kontakttype, hvilke kjøretøy laderen passer for, om den har fast kabel, antall ladepunkter på stasjonen, tilgang, døgnåpent, eventuell parkeringsavgift, adresse, kommune, NOBIL-id og når stasjonen sist ble oppdatert i NOBIL.

Parkeringsplasser fra Parkeringsregisteret via Geodata AS, supplert med NVDB fra Statens vegvesen og FKB fra Kartverket. Fargen viser hvem som driver plassen: APCOA, Onepark, Aimo Park, Park Nordic og Vestpark har hver sin farge, kommunale plasser har én felles farge, og resten samles som Andre eller ukjent operatør. Mange plasser fra NVDB og FKB har ikke oppgitt parkeringstilbyder. Størrelsen på punktet viser type: parkeringshus er størst, deretter avgrenset område, langs kjørebane og annen parkering. Laget vises når du zoomer inn til 1:100 000 eller nærmere. Parkeringsplasser farget etter parkeringstilbyder og med størrelse etter type. Klikk en plass for å se type, parkeringstilbyder, plasser med og uten avgift, plasser for forflytningshemmede, ladeplasser, innfartsparkering, areal, bruksområde, eier, adresse og kilde.

Antall biler per type, tetthet definerer kargets farge. Data fra motorvognregisteret. Datasett: Biltyper. Kartlaget viser antall biler per type; tettheten definerer fargen på kartet. Typer inkludert: - personbil - varebil - liten buss - stor buss - liten lastebil - stor lastebil - traktor - motorredskap - moped - motorsykkel - snøscooter - påhengshenger - slepehenger - semihenger

Informasjon om privateide biler fra motorvognregisteret. Datasett: Bilalder. Kartlaget inneholder informasjon om privateide biler hentet fra motorvognregisteret. Dataene er prikket slik at individuelle bileiere ikke kan identifiseres. Gjennomsnittlig alder på bilene definerer fargen på kartet.

Antall biler per drivstofftype. Data fra motorvognregisteret. Datasett: Biler og drivstofftyper. Kartlaget viser antall biler per drivstofftype; den høyeste verdien definerer fargen på kartet. Drivstofftyper inkludert: - bensin - diesel - parafin - gass - elektrisk - hydrogen - bensinhydrid - dieselhydrid - biodiesel - biobensin - metanol - etanol - annet

Varmekart over tetthet av biler etter merke. Data fra motorvognregisteret. Datasett: Bilmerker. Varmekart bruker fargetoner til å vise steder med høyere/lavere tetthet av biler. Inneholder også informasjon om bilmerker som kan filtreres på.

Veglovens generelle byggegrenser fra vegsenterlinje for europavei, riksveg, fylkesveg og kommunal veg, etter vegloven § 29. Innenfor byggegrensen kreves dispensasjon fra Statens vegvesen. Laget er et viktig planmessig hensyn ved utbygging nær eksisterende veier. Data fra Statens vegvesen. Kartlaget viser veglovens generelle byggegrenser for alle veier i kategoriene europavei, riksveg, fylkesveg og kommunal veg, basert på data i NVDB (Nasjonal vegdatabank). Private veier er ikke inkludert, og kommunale reguleringsbestemmelser er ikke reflektert. Tunneler vises med byggegrense selv om denne formelt ikke gjelder over bakken. Der dette forekommer, anbefales det å filtrere bort vegkategorien for tunnelen. Hvis byggegrensen ikke er fastsatt i reguleringsplan eller i bestemmelser til kommuneplanens arealdel, gjelder veglovens generelle byggegrenser. Kartlaget viser byggegrenser målt fra midten av veien: • 100 meter til europavei • 50 meter til riksveg • 50 meter til fylkesveg • 15 meter til kommunal veg • 15 meter til gang- og sykkelveg Hvis reguleringsplanen mangler inntegnet byggegrense eller bestemmelser om byggegrense mot vei, gjelder årstallet reguleringsplanen er fra (dette reflekteres ikke i kartlaget). Det er Statens vegvesen, fylkeskommunen eller kommunen som behandler søknader om dispensasjon fra byggegrensen.

Aggregert varmekart over steder med mange registrerte personskadeulykker. Gir en rask oversikt over trafikkfarlige strekninger uten å måtte lese enkeltpunkter. Finnes også i Risiko. Varmekart som fremhever steder med hyppige ulykker. Inkluderer informasjon om ulykkessted, værforhold og skadeomfang. Gjelder primært ulykker med personskader.

Hendelsesbasert kart med informasjon om ulykkessted, værforhold og skadeomfang for personskadeulykker. Finnes også i Risiko. Informasjon om ulykkessted, værforhold og skadeomfang, primært for ulykker med personskader.

Buss, t-bane, trikk, tog og ferge/havn fra Entur. Viser fysisk lokasjon for holdeplasser og stasjoner. Finnes også i Infrastruktur og inngår i Familie og tilgjengelighet-kombinasjonen. Datasett: Holdeplasser. Buss-, T-bane-, trikke-, tog- og ferge-/havneholdeplasser fra Entur. Ukentlige oppdateringer når kilden oppdaterer.

Placepoints egen analyse: oversikt over alle kollektivholdeplasser og tilhørende gangavstand i ulike tidsintervaller. Kilde: Gangavstand til offentlig transport. Brukes til å vurdere kollektivdekning for bolig- og næringsprosjekter, og er et supplement til Holdeplasser som kun viser punktene. Kartlaget gir en oversikt over alle kollektivholdeplasser og tilhørende gangavstand for ulike tidsintervaller. Nyttig for byplanleggere, transportmyndigheter, utviklere og utbyggere ved vurdering av tilgjengelighet til kollektivtransport. Oppdateringsfrekvens Dataene oppdateres månedlig.

Klikk Kartlag øverst til høyre i kartet, velg kategorien i listen til venstre og slå på laget. Du kan ha flere lag på samtidig, over samme eiendom.

Kildene står i tabellen over, blant andre Statens vegvesen, Entur. Datasett: Kollektivruter, Entur. Datasett: Kollektivmengde, Geodata AS. Hvert lag viser kilde og dato.

Ja. Datasettene bak lagene ligger i Placepoint API og i Placepoint AI gjennom MCP.