Kollektivruter er de faste linjene som buss, trikk, T-bane, tog og båt trafikkerer. En rute har en definert trasé, faste holdeplasser og en ruteplan med avgangstider. Kollektivruter er ikke det samme som kollektivdekning: dekning er et mål på tilgjengelighet (for eksempel prosent av befolkningen som bor innen 500 meter fra et stoppested), mens ruter er selve linjene som kjøres.

Nærheten til kollektivruter er et sentralt hensyn i by- og boligplanlegging. Mange kommuner bruker avstand til nærmeste stoppested som et kriterium i reguleringsplaner, enten som krav om at boliger skal ligge innen gangavstand (typisk 500 til 1 000 meter) fra et kollektivtilbud, eller som grunnlag for å redusere parkeringsnormen. Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging anbefaler at ny tung bebyggelse lokaliseres nær kollektivknutepunkter.

For næringseiendommer er kollektivdekning viktig for å tiltrekke leietakere, særlig kontorvirksomheter der ansatte er avhengige av offentlig transport. Mange virksomheter har egne krav til kollektivtilbud i sine lokasjonskriterier. Et bygg med dårlig kollektivdekning kan ha lavere leietakerpotensial og dermed lavere markedsleie.

Rutedata for kollektivtrafikk i Norge samles i Nasjonalt stoppestedsregister (NSR) og distribueres via Entur, som er det nasjonale selskapet for offentlig transport-data. Regionale selskaper som Ruter (Oslo/Akershus), Skyss (Vestland) og AtB (Trøndelag) publiserer egne sanntidsdata og rutetabeller. Data er tilgjengelig i NeTEx-format og GTFS.

I Placepoint kan du se kollektivruter og holdeplasser som et kartlag direkte i kartet, og vurdere kollektivtilbudet for en eiendom raskt uten å forlate arbeidsflaten.

Engelsk: Public transport routes.

Se også Placepoints dokumentasjon: Kollektivruter